Misteri Terowongan Kereta Api Lampegan Cianjur Tertua Di Indonesia!

CIANJUR – Di tengah lembah pasir Gunung Keneng, Cianjur, Jawa Barat, terdapat sebuah tempat yang menyimpan kisah-kisah lama. Terowongan Lampegan, yang dibangun antara tahun 1879 hingga 1882, adalah salah satu terowongan kereta api pertama di Jawa Barat. Namun, keunikan terowongan ini tidak hanya terletak pada sejarahnya yang panjang, tetapi juga pada misteri yang mengitari pembangunannya.

Terowongan Lampegan telah mencatatkan dirinya sebagai yang tertua di Indonesia, dan jika dinding-dindingnya bisa berbicara, pasti akan ada banyak kisah menarik yang bisa diceritakan. Terletak dekat dengan Stasiun Kereta Api Lampegan, tempat ini menjadi saksi bisu perkembangan kereta api di masa lalu.

Baca Juga: 

Belajar Dari Kisah Lama Selamat Hari Mantan Sedunia!

Pada zaman itu, perusahaan kereta api di Indonesia masih berada di bawah kepemilikan pemerintah Hindia Belanda dengan nama Staats Spoorwegen (SS). Pembangunan Terowongan Lampegan menjadi salah satu tonggak bersejarah dalam pengembangan jalur kereta api di Jawa Barat.

Namun, apa yang membuat Terowongan ini begitu unik adalah misteri yang mengelilinginya. Menurut cerita dari mulut ke mulut, saat peresmian pada tahun 1882, ada kisah misteri yang melibatkan seorang penari ronggeng terkenal waktu itu, Nyai Sadea. Setelah pesta peresmian yang meriah, kabarnya, Nyai Sadea menghilang tanpa jejak, seolah-olah ditelan bumi.

Mitos yang berkembang adalah bahwa Nyai Sadea menjadi tumbal bagi pembangunan Terowongan Lampegan. Mungkin ini hanyalah sebuah kisah yang menambah warna dalam sejarah, tetapi misteri ini telah bertahan lama dan menjadi cerita yang terus dikenang oleh masyarakat setempat.

Baca Juga:

Sunset di Kebun Raya Cibodas Mengusung Konservasi Alam

Di zaman sekarang, Terowongan Lampegan dan Stasiun Lampegan telah mengalami pembaruan yang signifikan. PT Kereta Api Indonesia (KAI) berusaha menghidupkan kembali kawasan ini untuk memajukan perekonomian setempat. Stasiun Lampegan kini melayani perjalanan Kereta Api Pangrango rute Bogor-Sukabumi serta Kereta Api Siliwangi relasi Sukabumi-Cianjur, pergi-pulang.

Seiring dengan perjalanan waktu, Terowongan ini tidak lagi hanya menjadi saksi bisu perkembangan kereta api, tetapi juga menjadi bagian hidup dari masyarakat sekitar. Sementara misteri Nyai Sadea tetap menjadi tanda tanya, Terowongan ini tetap menjadi ikon sejarah yang bersemangat, menandai perjalanan panjang kereta api di Jawa Barat.