Bagaimana Sistem Kontrol Mesin Mobil Bekerja? Ini Penjelasannya!

By Aladdin Last updated Apr 17, 2023

Dalam dunia otomotif, mesin mobil adalah jantung dari kendaraan tersebut. Agar kendaraan dapat beroperasi dengan optimal, maka mesin mobil harus bekerja dengan sempurna. Untuk mencapai hal tersebut, sistem kontrol mesin mobil sangat penting untuk dipahami oleh para pemilik mobil. Artikel ini akan membahas cara kerja sistem kontrol mesin mobil secara detail.

Apa itu Sistem Kontrol Mesin Mobil?

Sistem kontrol mesin mobil adalah sistem yang memantau dan mengatur kinerja mesin mobil. Sistem ini terdiri dari beberapa komponen, seperti sensor, aktuator, dan unit kontrol elektronik (ECU). Komponen-komponen ini bekerja bersama untuk memastikan bahwa mesin mobil berjalan dengan lancar dan menghasilkan emisi yang rendah.

Sensor

Sensor adalah salah satu komponen utama dalam sistem kontrol mesin mobil. Sensor berfungsi untuk mengukur kondisi mesin mobil dan lingkungannya. Contohnya, sensor udara akan mengukur jumlah udara yang masuk ke mesin mobil, sementara sensor suhu akan mengukur suhu mesin. Data yang dihasilkan oleh sensor kemudian akan dikirim ke unit kontrol elektronik (ECU).

Unit Kontrol Elektronik (ECU)

Unit kontrol elektronik (ECU) adalah otak dari sistem kontrol mesin kendaraan. ECU memproses data yang diterima dari sensor dan mengirimkan sinyal ke aktuator untuk mengatur kinerja mesin. ECU juga dapat mengatur berbagai sistem di dalam mobil, seperti sistem bahan bakar, sistem pendingin, dan sistem transmisi.

Aktuator

Aktuator adalah komponen yang mengubah sinyal dari ECU menjadi tindakan fisik pada mesin mobil. Contohnya, jika ECU memerintahkan sistem bahan bakar untuk meningkatkan jumlah bahan bakar yang diinjeksikan ke mesin, maka aktuator injeksi akan membuka selama durasi yang ditentukan untuk memasok bahan bakar ke mesin.

Sistem Kontrol Mesin Mobil Konvensional vs. Sistem Kontrol Mesin Mobil Modern

Sistem kontrol mesin kendaraan konvensional menggunakan mekanisme mekanik untuk mengatur kinerja mesin, seperti katup udara, katup bahan bakar, dan pengapian. Sistem kontrol mesin kendaraan modern, di sisi lain, menggunakan komponen elektronik untuk mengatur kinerja mesin, seperti sensor, ECU, dan aktuator. Sistem kontrol mesin mobil modern lebih efisien dan akurat dibandingkan dengan sistem konvensional.

Komponen Sistem Kontrol Mesin Mobil Modern

Sistem kontrol mesin kendaraan modern terdiri dari beberapa komponen yang saling terintegrasi, seperti:

Sensor Oksigen

Sensor Suhu Mesin

Sensor suhu mesin mengukur suhu mesin dan mencegah mesin dari kelebihan panas. Sensor suhu mesin juga memberikan informasi kepada ECU agar dapat mengatur sistem pendingin.

Sensor Tekanan Udara

Sensor tekanan udara mengukur tekanan udara yang masuk ke mesin mobil melalui intake manifold. Data yang dihasilkan oleh sensor ini digunakan oleh ECU untuk mengatur sistem bahan bakar dan memastikan campuran udara dan bahan bakar yang tepat. Jika tekanan udara terlalu rendah, ECU akan meningkatkan jumlah bahan bakar yang diinjeksikan ke mesin untuk menjaga kinerja mesin yang optimal.

Sensor Tekanan Turbo

Sensor tekanan turbo digunakan pada mesin turbocharged untuk mengukur tekanan udara yang diproduksi oleh turbocharger. Data yang dihasilkan oleh sensor ini digunakan oleh ECU untuk mengontrol turbocharger dan mengatur kinerja mesin turbocharged. Jika tekanan turbo terlalu tinggi, ECU akan membatasi jumlah bahan bakar yang diinjeksikan ke mesin untuk mencegah kerusakan pada mesin.

Sensor Posisi Throttle

Sensor posisi throttle mengukur seberapa terbuka katup throttle pada mesin. Data yang dihasilkan oleh sensor ini digunakan oleh ECU untuk mengatur jumlah bahan bakar yang diinjeksikan ke mesin. Jika katup throttle terbuka lebar, ECU akan meningkatkan jumlah bahan bakar yang diinjeksikan ke mesin untuk mempertahankan kinerja mesin yang optimal.

Sensor Detonasi

Sensor detonasi digunakan untuk mengukur detonasi atau ketukan pada mesin. Data yang dihasilkan oleh sensor ini digunakan oleh ECU untuk mengatur sistem pengapian dan menghindari detonasi yang berlebihan yang dapat merusak mesin.

Sensor Camshaft

Sensor camshaft digunakan untuk mengukur posisi camshaft pada mesin. Data yang dihasilkan oleh sensor ini digunakan oleh ECU untuk mengatur waktu pengapian dan waktu injeksi bahan bakar. Sensor camshaft sangat penting untuk menjaga kinerja mesin yang optimal.

Kesimpulan

Sistem kontrol mesin mobil merupakan sistem yang sangat penting untuk menjaga kinerja mesin mobil yang optimal. Sistem ini terdiri dari beberapa komponen yang saling terintegrasi, seperti sensor, ECU, dan aktuator. Setiap komponen memiliki peran penting dalam menjaga kinerja mesin mobil yang optimal. Dengan memahami cara kerja sistem kontrol mesin kendaraan, para pemilik kendaraan dapat memahami bagaimana cara menjaga kinerja mesin kendaraan yang optimal.